Úsáidtear mótar asincrónach trí chéim, ar a dtugtar mótar ionduchtaithe freisin, go forleathan in iarratais tionsclaíocha mar gheall ar a iontaofacht agus a éifeachtúlacht. Tá sé ríthábhachtach do dhuine ar bith a bhfuil baint aige lena dhearadh, a chothabháil nó a oibriú a thuiscint ar phríomhchodanna an mhótair seo. Áirítear ar na comhpháirteanna príomhúla an stator, rotor, imthacaí, tithíocht, sciatha deiridh, agus gabhálais leictreacha éagsúla.
1. Stator
Is é an stator an chuid seasta den mhótar agus tá sé ríthábhachtach dá oibriú. Tá sé comhdhéanta de chroíleacáin iarainn lannaithe, rud a chabhraíonn le caillteanais fuinnimh de bharr sruthanna eddy a laghdú. Tá foirceannadh trí phas feistithe ag an statóir, rud a chruthaíonn réimse maighnéadach rothlach nuair a chuirtear voltas AC i bhfeidhm. Spreagann an réimse rothlach seo sruth sa rótar, as a dtagann táirgeadh chasmhóiminte. Bíonn tionchar díreach ag cáilíocht tógála an statóra ar éifeachtacht agus ar fheidhmíocht an mhótair.
2. Rótar
Is é an rotor comhpháirt rothlach an mhótair, atá suite taobh istigh den statóir. Tá dhá phríomhchineál rotors ann: cage iora agus rotors créachta.
Rotor Cage Iora: Is é seo an cineál is coitianta, ina bhfuil barraí seoltacha eagraithe i gcruth sorcóireach. Tá na barraí gearrchiorcad ag an dá cheann, ag cruthú struchtúr cosúil le cage. Mar gheall ar simplíocht agus stóinseacht an rótar cage iora tá sé oiriúnach do raon leathan feidhmchlár.
Rotor Créachta: Tá tochas cosúil leis an statóir sa rótar seo. Is minic a úsáidtear é in iarratais a éilíonn ard-chasmhóiminte tosaigh. Is féidir rotors créachta a nascadh le friotaíocht seachtrach chun feidhmíocht tosaigh a fheabhsú.
3. Imthacaí
Tacaíonn imthacaí leis an rotor agus éascaíonn siad rothlú réidh. Tá siad riachtanach chun cuimilte agus caitheamh a laghdú. Féadfaidh an rogha cineál imthacaí difear a dhéanamh ar iontaofacht agus ar riachtanais chothabhála an mhótair. I measc na gcineálacha coitianta imthacaí a úsáidtear i mótair asincrónacha trí phas tá imthacaí liathróide agus imthacaí sorcóir, a roghnaítear bunaithe ar riachtanais ualaigh agus luas an mhótair.
4. Tithíocht
Cuimsíonn an tithíocht, nó an fráma, comhpháirteanna inmheánacha an mhótair agus cosnaíonn sé iad ó fhachtóirí comhshaoil mar dheannach, taise agus damáiste meicniúil. Soláthraíonn sé sláine struchtúrach freisin agus cabhraíonn sé le teas a ghintear le linn oibriú a scaipeadh. Is féidir le hábhar agus dearadh na tithíochta tionchar a imirt ar fheidhmíocht theirmeach agus ar shaolré an mhótair.
5. Sciathanna Deireadh
Tá sciatha deiridh suite ag an dá cheann den tithíocht agus freastalaíonn siad ar ilfheidhmeanna. Soláthraíonn siad tacaíocht do na imthacaí, cosnaíonn siad na comhpháirteanna inmheánacha, agus cuireann siad le neart struchtúrach iomlán an mhótair. Féadfaidh dearadh sciatha deiridh a bheith éagsúil ag brath ar mhéid an mhótair agus ar riachtanais iarratais.
6. Gabhálais Leictreach
Tá gabhálais leictreacha éagsúla comhtháite isteach sa mótair asincrónach trí phas chun a fheidhmiúlacht agus a rialú a fheabhsú. Féadfaidh siad seo a bheith san áireamh:
Bosca Teirminéil: Seo é an áit a ndéantar na naisc leictreacha le foirceannadh an mhótair. Soláthraíonn sé pointe sábháilte agus inrochtana chun cáblaí soláthair cumhachta a nascadh.
Feistí Cosanta: Is minic go n-áirítear athsheachadáin ró-ualaithe teirmeacha agus scoradáin chiorcaid chun an mótar a chosaint ó róthéamh agus lochtanna leictreacha. Déanann na feistí seo an mótar a dhícheangal go huathoibríoch ón soláthar cumhachta i gcás ró-ualach, rud a chinntíonn sábháilteacht agus fad saoil.
Córais Rialaithe Luas: I roinnt iarratas, úsáidtear tiomántáin minicíochta athraitheach (VFDs) chun luas agus tréithe chasmhóiminte an mhótair a rialú. Coigeartóidh VFDanna minicíocht an tsoláthair chumhachta, rud a ligeann do sholúbthacht níos mó agus coigilteas fuinnimh.